DO-IT Fleet Card Interactive Dashboard

ตรวจจับการเติมซ้ำในช่วงสั้น การเปลี่ยนชนิดน้ำมัน/เติมชนิดที่ไม่ใช่ชนิดหลัก และปริมาณหรือมูลค่าที่สูงกว่าพฤติกรรมย้อนหลังของรถหรือบัตรนั้น รายการหนึ่งอาจถูกจัดหลายประเภท

แยกจากความเสี่ยงการเติม ได้แก่ Odometer เป็นศูนย์หรือไม่ได้บันทึก ระยะทางติดลบ และค่า KM/Litre ไม่สมเหตุสมผล ซึ่งควรแก้ขั้นตอนการบันทึกเลขไมล์ก่อนใช้วิเคราะห์ประสิทธิภาพเชื้อเพลิง

ไม่มีข้อมูลเดือน พ.ค. 2569; ข้อมูลย้อนหลังมาจากการอ่านข้อความ PDF จึงอาจมีชื่อสถานีสะกดเพี้ยน; การเปรียบเทียบเดือนที่มีจำนวนรถใช้งานต่างกันควรดูทั้งยอดรวมและค่าเฉลี่ยต่อครั้งควบคู่กัน